Opiniones de las 17 mejores Baterias Varta 12v 80ah 800a.

Opinión de un comprador: Marcha perfectamente. También deseo dar las gracias al vendedor por la rapidez en el envío de mi batería. Aconsejable! !

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Opinión de un comprador: Bastante buena batería, en mi coyuntura un BMW 118d e-ochenta y siete que NO lleva start-pare.
Hace ya alrededor de un año que la coloqué y por ahora perfecto.

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Opinión de un comprador: Es un bateria estatica que ha de estar siempre y en todo momento disponible. Por ahora cumple lo anunciado.

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Opinión de un comprador: Estamos hablando de una batería que se vende en otros establecimientos entre treinta-40 euros más hacia. Compre esta batería el 4 de Noviembre, a la semana la instale en mi coche. Desde primera ocasión al coche le cuesta encender. La tensión de la batería en reposo nunca a sobrepasado los 12,4 v(mi coche mide la tensión), Cuando lo natural es que éste entre 12,8 v de ahora en adelante. Lleve el coche a mi taller me vieron la carga con un aparato medidor de baterías y definía que estaba a 60% de su historia útil. Estas baterías tienen que transportar mucho tiempo fabricadas y guardadas, pero el vendedor no lo específico en la especificación. Evidentemente reclame al comerciante pero se acogieron que de los treinta dias para la devolución, me he cambiado 1 dia, ya que la conseguí el 5 de Diciembre. Me Otorgan la opción de que la envie en garantia(solo 2 años) y ellos van a ver si la batería se encuentra mal,no puedo quedarme sin batería en mi coche ahora ya que sólo tengo esta, con lo que me he bloqueado a ese voto. Ahora ya están sabiendo si quieren una batería bonita y económica compren esta, pero no compraran una batería nueva al 100% de su eficacia y existencia útil. Coloco 1 estrella pues no puedo colocar ninguna.

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Opinión de un comprador: Muy buen producto por experiencia yo tenía la misma en mi coche por esta razón Noe cambiado me a loco muy bien

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Opinión de un comprador: TODO PERFECTO. Batería 574012068, de Bosch esta batería es mayor de variedad, durara seguramente mas de 7 años la previa de otra marca famosa de gama media dura 6 años, esta es entre las de alta gama la mejor relación calidad precio para mi punto de vista, sale sobre 20 € mas hacia que las línea media la recomiendo por tener otra igual con 6 años de empleo y sin efecto de momento montado en vehículos del misma marca y referencia.

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Opinión de un comprador: Everything as expected

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Opinión de un comprador: Veritiero nella descrizione del prodotto venduto online rispecchia l’articolo che ho chiesto grazie

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Opinión de un comprador: Se quiso un Lunes a intermedia mañana y lo tenia en casa el martes antes de las 9 de la mañana. Imponente.
Bien empaquetado y con su cuenta. La batería ya esta instalada y andando a la perfección. Vendedor mas que recomendable.

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Opinión de un comprador: La batería va idónea para mi Opel insignia160cv. Lo peor es el trasporte debido a que ha llegado con el asa partida y golpeada en una punta por el momento así trabaja de maravilla,le doy un diez a RECAMBIALIA por el servicio y un 4 a la agencia de transporte.

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Opinión de un comprador: Comprado para un ford focus de dos mil nueve 1.8 tdci. Error mio, el tamaño, es mas chica que la que trae de lista el coche pude adaptarlo para aprobecharla y de momento comienza a la perfección.

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Opinión de un comprador: Una batería estupenda. Acceso cercano, incluso a bajas temperaturas en completo invierno. La que he quitado del turismo era igualito, y me ha continuado 8 años, DIGO BIÉN 8 AÑOS. A mí, ninguna batería para el coche me ha continuado bastante más de 5 años. La aconsejo a todos los cuales puedan colocarlo en su vehículo por cuestión de espacio.
Un abrazo
Tito

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Opinión de un comprador: Mir wurde die Batterie am 13.04.2018 verkauft. Zuerst war ich vollauf begeistert - also 5 Sterne Bewertung - vollkommen lógico soweit. Da ich das Auto nur gelegentlich nutze (typisch bei einem Cabrio) hatte ich mich daran gewöhnt öfter dolor nachzuladen (so alle 2-3 Monate) das war bisher auch kein Problem.
Ab Ende dos mil veinte / Anfang dos mil veintiuno traten Schwierigkeiten beim NACHLADEN auf, die Batterie versagte am 02.02.2021 vollkommen, trotz 2er verschiedener vorhandener Ladegeräte mehrfacher Versuche die Batterie aufzuladen ist es mir nicht gelungen, die Batterie erneut zu laden.
Offensichtlich ist die BATTERIE TOT - ich benötige ERSATZ - das bei einem MARKENPRODUKT - VON varta - nach WENIGER als 3 JAHREN! !! -
Da bin ich VON VARTA anderes gewohnt - die letzte VARTA bei einem anderen Fahrzeug hatte once Jahre gehalten, DAMALS wurde noch QUALITÄT produziert. .. .offensichtlich ist DIESE ZEIT vorbei
( das alles -typischerweise- kurz nach 2 jähriger GARANTIE-ZEIT, sehr bedauerlich ).
Ich bedauere wirklich - diesen so negativen Kommentar - verfassen zu müssen, bei dieser traurigen Erfahrung ist das, leider, mit Sicherheit - voll gerechtfertigt.

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Opinión de un comprador: En primer lugar mencionar que esta batería de la lista blue, está pone a vehículos de valor medio/alta carga eléctrica. Voy a hablar también de como explicar la fecha de construcción y de lo conveniente segun mi sensación como currante de un taller involuntaria poco antes de la crisis.
La priemra Varta que compré on-line, la adquirí por en este lugar, hace como unos 6 meses, para un WV Touran, y allí continua como una campeona, y aunque es poquito tiempo para evaluarla, si hubiese tenido una fecha de construcción larga, no podría estar tan genial.
La segunda, esta misma E11, no la he comorado en este lugar. Primero la encargué a Oscaro, puesto que antes, compraa varios repuestos por allí, y como acostumbra a suceder recientemente en esta web donde no compraré más en mi vida, tardan una eternidad en mandar las piezas, aquello, contando que no te envíen una referencia errónea o en directo te digan que se encuentra en stock y después no sea de esta forma.
Por eso he encontrado un precio mejor en otra tienda, Bateriasencasa, pero todavía así, voy a dejar mi opinión con referencias, y ciertos tips, por si acaso te sirven.
Esta batería se encuentra destinada a coches con gasto eléctrico alto. Vamos, los de los últimos diez años para aquí, con aire acondicionado, múltiples airbags, dirección electromecánica, pantallas, techo del sol, equipos de música medios, etcétera. En resumen, todo aquello que lleve demasiado electrónia.
A propósito, no se les suceda comprar la serie Blue si tienes un vehículo Start-Pare, como si el coche es fundamental, sin mucha electrónica, como un vehículo comercial, nada tiene bastante sentido comprar la serie Blue, y en un caso así, yo me iría por la serie Black.
Yo la he montada en un Skoda Octavia RS del 2007, equipado con toda la electrónica que deja este mismo coche (equipado con la centralita de comodidad más incorporación del conjunta VW hasta dicha data, la del Audi A6/Q7, etcétera), incluyendo sillones calefacctables en todas las plazas, por si os vale la referencia del gasto eléctrico. Así pues que prácticamente es válido con la mayor parte de coches del conjunto VW y algunas otras marcas.
La batería tiene unas medidas de ancha y extenso de 278x175mm, con una altura de 190mm, con conexión real a la derecha. Esencial verificar estas medidas No con la antigua batería, ahora ya que los fabricantes suelen poner ultimamente baterías más pequeñas, sino con el hueco del coche. Haced especial incapié en las medidas de altitud, ya que ciertas vehículos que equipan cajas plásticas, montan otro modelo de 175mm de altura y no de 190, ya que no acabaría la tapa.
La capacidad de esta tipo es de 74AH y está teniendo un pico de vacío para acceso de 640ah. La primera cifra es la actual que suministra la batería constantemente, y la segunda, el pico tope que puede alcanzar para el arranque a lo largo de treinta segundos. A tiempo más fresco, más habría de ser esta cantidad, siendo la de seiscientos cuarenta una buena potencia.
Tanto si utilizas el coche muy frecuentemente, tal y como si no, yo instalaría la batería más importante que coja en el compartimento.
El uso de mi coche es el próximo: Casual (puedes descargar hasta 3 semanas parada), con tiempo fresco/muy frío, soportando temperaturas de hasta -20° en completo invierno. Comento esto, pues así se puede observar la valía de una batería. Mi más reciente Varta, bajo estos mismas situaciones, me duró 4 años y medio, que contando con las adversidades y los largos períodos que queda de pie, es mucho más que decente.
En relación a la fecha de construcción, cualquier batería, no debería sobrepasar los 6 meses o su vida se resentirá enormemente. ¿Habéis escucha hablar de la famos frase

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Opinión de un comprador: Hace veinte minutos he aceptado su batería, pero la batería está afectada y se ve utilizada pues
1 .en ambos lados tiene impactos
2también falta una manilla y la otra se encuentra afectada
3 La tapa de borde “-“ está roto en 2 partes.
4 la batería en la parte delantera y posterior tiene golpes fuertes con rotura de plástico
5 el fondo está teniendo una grieta de unos 7 cm
6 considero que la batería terminó siendo utilizada pues los bordes /- tienen rayas que acostumbran a surgir en el momento en que se conectan cables del vehículo
La batería me ha llegado sin embalalaje exterior envuelta en un papel de plástico delgado, es posible que sean daños conseguidos a lo largo del transporte.
Me encuentro muy frustrado y debo demandar esta compra.

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Opinión de un comprador: Hola a egado la bateria sin segura de 2 año y otra cosa la bateria tiene un golpe pequeño en rincon derecho

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Opinión de un comprador: La puese en el Peugeot cuatrocientos siete pues tiene unas características de amperaje igual que la VARTA que lleva y sin realizar casi nada a la semana no podía encender el coche. Llevamos a cabo un control del desembolso del auto por si tenía alguna dirivación o algo que consumiera corriente, pero el gasto que tenía el coche era adecuado: Colofón, si lo vas a cojer todos los dias vale, pero como lo dejes parado de 7 a diez días igual no te arranca. NO VOLVERÉ A COMPRARLA.

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