Mejores 23 baterias varta 12v.

Opinión de un comprador: Marcha perfectamente. También deseo dar las gracias al vendedor por la rapidez en el envío de mi batería. Aconsejable! !

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Opinión de un comprador: Después de terminar la bateria de mi seat Altea primero fué al carref. .. .y al ver los precios de las baterias de 70 amperios de marca blanca que costaban 96€ me moví a adquirir esta sobre todo porque era de marca mas confiable y además a precio bastante mas barato, llego en 2 dias y ya llevo con esto un igual de semanas y de momento perfecto, sin ningún tipo de duda repetiré a adquirir cuando tenga otro dilema.

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Opinión de un comprador: Bastante buena batería, en mi coyuntura un BMW 118d e-ochenta y siete que NO lleva start-pare.
Hace ya alrededor de un año que la coloqué y por ahora perfecto.

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Opinión de un comprador: Lo compré para un coche que se coge poquito pero se comienza cada cierto tiempo. Como resultado tras unos 6 meses la batería se encuentra muerto. No se puede que sean baterías inéditas puesto que de lo contrario no hubiese fallecido como lo ha hecho, sin ni tan siquiera prender las luces de conexión.

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Opinión de un comprador: Cumple con su funcion por ahora, igual a la cual traía de orígen y duró 8 años.
Marca con autoridad, excelente decisión en climas fríos.
Artículo recomendado.

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Opinión de un comprador: No posee ni un año de vida y la batería está completamente fallecida, aparte del sulfato corrosivo por los alrededores de la batería, ¿garantía de dos años? = hacerme cargo de los gastos de bulto y gestión, como voy a hacerme responsable/correr con los gastos de los quince kg de peso que está teniendo la batería para el envío hasta vuestro trabajo?es una vergüenza. Están teniendo excelentes precios pero no merecen la pena porque lo económico puede escapar muy. Adjunta fotografías de las zonas sulfuradas.

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Opinión de un comprador: Artículo según descripción y bulto muy rápido, muy contenta con la compra

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Opinión de un comprador: Muy buen producto únicamente debes poner el electrolito esperar valor medio momento e instalarla en la motocicleta. Decir que tiene demasiada Potencia no esperaba menos de una enorme marca como varta la intale dentro de una suzuki gsr 600

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Opinión de un comprador: Envío en el plazo marcado, el embalaje insuficiente, debió resultar “recompuesto” por la empresa de transporte. En todo caso, la batería llegó sin daños visibles. La batería poseía unos textos escritos por encima con rotulador indeleble (ponía STOP y unos flechas), me preocupa que logre ser una batería deficiente. Tras la primera carga parece ser que va bien, espero no haber precipitado el dinero. ..

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Opinión de un comprador: Todo perfecto, espero que la batería dure.

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Opinión de un comprador: Pienso que es esencial en un repuesto como este mismo indicar correctamente las dimensiones de la misma. Las indicadas en el lugar no están teniendo nada que mirar con la realidad.
Por otro sitio Amazon se encuentra descuidando claramente la precisión de las calendas de distribuye. Ciertos modelos se refieren y en otros se adelantan sobre la fecha o período de distribuye (en un caso así me imparten 18-20 Enero y ya la he aceptada el 17). En las dos situaciones puede generar un trastorno al cliente.

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Opinión de un comprador: Everything as expected

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Opinión de un comprador: Una batería de coche, en este momento se encuentra, bien de importe y au

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Opinión de un comprador: Hace veinte minutos he aceptado su batería, pero la batería está afectada y se ve empleado pues
1 .en ambos lados tiene impactos
2también falta una manilla y la otra se encuentra dañado
3 La tapa de resalto “-“ se encuentra partido en 2 partes.
4 la batería en la parte frontal y trasero tiene impactos fuertes con rotura de plástico
5 el fondo tiene una grieta de unos 7 cm
6 considero que la batería terminó siendo empleado pues los bordes /- tienen rayas que acostumbran a surgir cuando se unen cables del auto
La batería me llegó sin embalalaje afuera envuelta en un papel de plástico delgado, es posible que sean daños conseguidos a lo largo del transporte.
Estoy muy frustrado y debo demandar esta adquiere.

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Opinión de un comprador: En primer lugar comunicar que esta batería de la lista blue, está pone a coches de media/enorme carga eléctrica. Voy a hablar también de como analizar la fecha de construcción y de lo aconsejable según mi vivencia como currante de un taller mecánico antes de la crisis.
La priemra varta que compré online, la compré por aqui, hace como unos 6 meses, para un WV Touran, y ahí sigue como una campeona, y aunque es poquito tiempo para evaluarla, si hubiese tenido una fecha de construcción larga, no podría estar tan genial.
La segunda, esta misma E11, no la he comorado aqui. Primero la pida a Oscaro, ya que antes, compraa muchos recambios por allí, y como suele ocurrir últimamente en esta web donde no compraré más en mi existencia, tardan una eternidad en mandar las piezas, aquello, contando que no te envíen una referencia errónea o directamente te digan que se encuentra en stock y luego no sea así.
Así que encontré precio mejor en otra tienda, Bateriasencasa, pero aún así, voy a dejar mi opinión con referencias, y ciertos tips, por si te sirven.
Esta batería se encuentra destinado a vehículos con consumo eléctrico alto. Vamos, los de los últimos diez años para acá, con climatizador, varios airbags, dirección electromecánica, pantallas, techo solar, equipos de música medios, etc. Resumiendo, todo aquello que lleve mucho electrónia.
A propósito, no se os suceda comprar la serie Blue si tienes un vehículo Start-Pare, al igual que si el coche es fundamental, sin demasiada electrónica, como un vehículo comercial, tampoco tiene mucho sentido adquirir la serie Blue, y en un caso así, yo me iría por la serie Black.
Yo la he instalada en un Skoda Octavia RS del 2007, equipado con toda la electrónica que deja este vehículo (equipado con la centralita de comodidad más elevada del grupo VW hasta esa fecha, la del Audi A6/Q7, etc), incluyendo sillones calefacctables en todas las plazas, por si os vale la referencia del consumo eléctrico. Así que básicamente es acorde con la mayor parte de vehículos del grupo VW y otras marcas.
La batería tiene unos medidas de ancho y largo de 278x175mm, con una altura de 190mm, con conexión real a la derecha. Esencial verificar estas medidas No con la antigua batería, ya que los fabricantes suelen poner ultimamente baterías más pequeñas, sino con el hueco del automóvil. Haced especial incapié en las medidas de elevación, ya que ciertas coches que equipan cajas plásticas, montan otro modelo de 175mm de elevación y no de 190, ya que no cerraría la tapa.
La capacidad de esta modelo es de 74AH y tiene un pico de vacío para acceso de 640ah. La primera signo es la corriente que suministra la batería constantemente, y la segunda, el pico máximo que puede alcanzar para el arranque durante treinta segundos. A tiempo más fresco, mayor habría de ser esta cantidad, siendo la de seiscientos cuarenta una buena potencia.
Tanto si utilizas el coche muy frecuentemente, como si no, yo instalaría la batería más importante que pille en el compartimento.
El uso de mi coche es la siguiente: Casual (puedes descargar hasta 3 semanas parado), con tiempo fresco/muy frío, soportando temperaturas de hasta -20° en abarrotado invierno. Comento esto, porque así se puede observar la validez de una batería. Mi última Varta, bajo estas mismas situaciones, me duró 4 años y intermedio, que contando con las adversidades y los largos períodos que queda detenido, es mucho más que decente.
En cuanto a la fecha de construcción, cualquier batería, no debería sobrepasar los 6 meses o su vida se resentirá enormemente. ¿Habéis escucha hablar de la famos cita "justo a los dos aaños de depósito, la batería murió? Pues este es el principal motivo.
Lo rrecomendable es que esté en torno a 3 meses.
Lo complejo de analizar la fecha de una batería Varta, es que están teniendo un código concreto muy complicado de descifrar y lo varían a menudo.
La fecha de construcción NO se encuentra debajo de la carcasa con unos circulitos. Esa es la fecha de construcción de la carcasa, no de la batería, aunque puede servir para hacernos una idea cercana.
La verdadera fecha, son una serie 9 números y letras impresas en la batería. Ejemplo: E6C6xxxxx
La primera letra, es el país deabricación: E=España
Segundo número y 3ª letra, (6C) son códigos de fabricación que corresponden principalemnte a si la batería e fabricada para comercialización a fábricas de automóviles o a establecimientos de repuestos.
El siguiente dígito, es el año de fabricación (6)= dos mil dieciseis
Los siguientes, corresponden al mes de fabricación del año o a la semana. Depende de lo que a Varta le de la ganay es compleja localizar instrucciones al respecto.
Los últimos dígitos, son igualmente códigos internos.
Así que lo más confiable es la primera letra y el año: EXX6XXXX = España/2016. Y manifiesto esto, porque generalmente, la fabricción española, indica menos proceso de transporte y almacenaje. Si entre otras cosas, la batería estuviera fabricada en Checoslovaquia, imaginaos el tiempo de transporte y espacio por diferentes almacenes hasta aparecer a nuestras manos.
es lo que acostumbran hacer ciertas centros comerciales y comerciantes para disminuir el precio. Importarlas por su data larga.
Con lo que, la fabricación Española, unido al año, nos grarantiza en alguna forma, que la batería está dentro de esos 6 meses tope.
Como ultimo apunte, adjuntaros productos OEM más comunes, aunque comunicar que esta batería, es la más habitual del mercado y el cual traen lla mayoría de coches diesel y enormes berlinas, monovolúmenes, SUV del rastro sin sistema Start-Pare.
Ref OEM que se pueden localizar impresas encima de nuestra antigua batería:
CITROËN: 5600SX
FORD: 1U2J-10655-E4A
IVECO: 0000002994558
MERCEDES-BENZ: A0009823108 - A0009823708
NISSAN: 244103X10A
TOYOTA: BCI-096
VW: 1 novecientos quince ciento cinco AE - 1 novecientos quince ciento cinco AF - 1J0 novecientos quince ciento cinco AE - 1J0 novecientos quince ciento cinco AF - 4F0 novecientos quince ciento cinco A - XXX novecientos quince ciento cinco X
Finalizandos, si eres tú el que va a montar esta batería, NO OLVIDES retirar los tapones Rojo y Grisáceo de los laterales antes de montarla, limpiar los bornes (iris, si te cae sulfato en la ropa, olvídate de ella), utilizar grasa y apretarlos como si no hubiese un mañana.
Espero te sea útil la información y experiencia para decretar si es la batería adecuada para ti.
Saludos.

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Opinión de un comprador: La batería perfectamente. El chico que me llamo porque la compañía de reparto tenia problemas un encanto, preocupándose por mantenerme informado. La próxima batería también se la comprare.

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Opinión de un comprador: ¡No la compreis! Analizar previamente mi punto de vista. Recibí el pedido correctamente, seguí las ayudas y la monté en una yamaha cygnus x 125. Al cabo de 2 semanas la motocicleta no salía, cargué la batería y le he dado una segunda ocasión. Al ver que estaba haciendo lo mismo conecte con el proveedor (2 veces) y se limita a decirme que si no uso la motocicleta durante 1 o 2 semanas la motocicleta puedes descarga la batería y luego no se recuperan. Rey representante no es la primera batería que modificación y soy cuidadoso con las ayudas. Nada de emplear VARTA por marca, debería ocurrir comprado la yuasa original que pase menos.

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Opinión de un comprador: Una batería estupenda. Acceso cercano, incluso a bajas temperaturas en completo invierno. La que he quitado del turismo era igualito, y me ha continuado 8 años, DIGO BIÉN 8 AÑOS. A mí, ninguna batería para el coche me ha continuado bastante más de 5 años. La aconsejo a todos los cuales puedan colocarlo en su vehículo por cuestión de espacio.
Un abrazo
Tito

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Opinión de un comprador: Excelente compra

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Opinión de un comprador: Jamás me habia sentido que una marca como varta comercializara un producto tan deficiente. La batería ha durado 1 año y 4 meses. .. .No es que haya podido ver ningún desgaste previo. .. Simplemente dejó de marchar. Por suerte no ha producida ningún daño al sistema dieléctrico como lamentablemente le ocurrió a otro consumidor. La batería pasó de entregar 12.70 voltios a 10.20. .. .no queman ni las luces cuando 5 minutos antes encendía motor con solo dos vueltas de cigüeñal. La peor sensación que he tenida en toda mi vida con una batería (tengo 3 coches) sobre todo volviendo de una marca con tanto reconocimiento. NO LA ACONSEJO BAJO NINGÚN CRITERIO. .. UN TIMO! !! !

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Opinión de un comprador: Excelente calidad y ha llegado muy. Es esta misma que la original que te vende Audi pero 200 pavos más barato. Valtra fabrica baterías para enormes marcas de vehículos, tan solo están cambiando las pegatinas y venga, los grandes marcas te la venden a precio de oro.

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Opinión de un comprador: Montata su una Ford Focus, per adesso mi sto trovando bene. Per l'uso che ne faccio io della macchina l'originilale mi é durata quasi 7 anni, ma poteva andare ancora un po', l'ho voluta cambiare perché non si riusciva a care più a pieno, in quanto lo Start e Pare non funzionava piú, non che me ne freghi dello Start e Pare, ma perché non funzionando vuol comentaré che la batteria non caricando piú a pieno non permette che la centralina faccia spegnere la macchina, allora per non rischiare di ritrovarmi a piedi precio o poi, l'ho cambiata. Fidandomi de ella marca e considerato che la Ford mi chiese ciento cincuenta€ in più di quello che ho pagato questa, sólo perché é marchiata Ford (che poi la fa la Boch), ho preferito prendere questa, alla faccia loro. Per adesso funziona lo Start e Pare (quindi la mia hipótesis era giusta), anche se io cerco di adoperarlo il meno possibile, perché a mio parere é una cavolata che fa consumare di piu, inquinare di più quando lamacchina si riaccende, e fa deteriorare di piú labatteria e il motorino di avviamento. Per concludere, una buona batteria ad un buon prezzo. Per chi possiede una Ford Focus 3^ serie turbo diesel, non c'é di meglio in desvío a questo prezzo.

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