Las 27 Mejores Baterias Tudor Technicas Tb740 12v 74ah 680a.

Opinión de un comprador: Esta batería que me han mandada, debe ser comunicada porque no es muy normal que sin ser conectada al coche pierda la carga, la batería es nueva pero es decir qué tanto tiempo y como ha estado almacenado. Me gustaria que la batería hubiese podido cargarla con 13 voltios por lo menos, lo natural son 13,2 voltios. Pero lo verdaderamente relevante es que se mantenga la carga si no se conecta.

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Opinión de un comprador: Después de terminar la bateria de mi seat Altea primero fué al carref. .. .y al ver los precios de las baterias de 70 amperios de marca blanca que costaban 96€ me moví a adquirir esta sobre todo porque era de marca mas confiable y además a precio bastante mas barato, llego en 2 dias y ya llevo con esto un igual de semanas y de momento perfecto, sin ningún tipo de duda repetiré a adquirir cuando tenga otro dilema.

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Opinión de un comprador: He esperado a probarla para redactar mi la reseña. Debo mencionar que llego antes de lo pensado y el embalaje en muy buen estado. La habremos instalada y el coche va como la seda. Después de un par de meses de destierro, la batería se estropeó. Mi coche es un Opel corsa enjoy del año dos mil seis , CDTI, Proveedor recomendable.

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Opinión de un comprador: La adquiera y no tiene mala pinta, trae tapones, y menos dolor, la suma y como soy mecánico d maquinaria me proporciona por aprovechar y como trae tapones veo a ver si esta bien d nivel y el cual es mi confusión que 3 d los vasos estaban prácticamente sin agua en 1 no cubría ni las placas, YA DESCONFÍO DEL PRODUCTO

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Opinión de un comprador: La batería perfectamente. La chica que me llamo porque la empresa de racionamiento tenia problemas un encanto, preocupándose por mantenerme informado. La siguiente batería también se la comprare.

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Opinión de un comprador: Muy buen artículo, pero la mandan tal cual, no la proteje. Dentro de una cajita perfecta ni nada, la mandan como se ve en la fotografía

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Opinión de un comprador: Tras ver múltiples marcas y modelos de batería me decanté por esto que está teniendo unas especificaciones correctas. Como era poquito normal la posición de los polos para el modelo de auto, el vendedor me llamó por teléfono antes de enviarlo. Le mande una instantánea del condensador viejo colocado en el coche por Whatsapp.
La atención fue excelente, y el envío muy. El precio de la batería es accesible. Me está gustando que se pueda completar de humor.
La batería en sí misma está teniendo buen detalle aunque ya se sabe que el rendimiento lo debemos de valorar con el paso del tiempo.
Por ahora, estoy muy contento y no dudaría en volver a preguntar los modelos de este corredor si pedirá otra batería.

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Opinión de un comprador: Me encanta que es seguro Tudor y que en teoría en el caso de fallo va a estar envuelta por sus veinticuatro meses de seguro.
No me encanta que no está llevando ninguna tipo de marca de tazabilidad, ignorando completamente si ese mismo post está llevando conseguido unos meses o unos años.
He mirado esa batería en comercio y traen una etiqueta donde con unos códigos indican semana y año de fabricacion. Y en un caso así dicha pegatina no existe. .. Todo es posible que a los dos años y poquito la bateria comience a fallar
Ojalá no

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Opinión de un comprador: Cuenta con excelente punto. Prestaciones precio justa

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Opinión de un comprador: TODO PERFECTO. Batería 574012068, de Bosch esta batería es mayor de variedad, durara seguramente mas de 7 años la previa de otra marca famosa de gama media dura 6 años, esta es entre las de alta gama la mejor relación calidad precio para mi punto de vista, sale sobre 20 € mas hacia que las línea media la recomiendo por tener otra igual con 6 años de empleo y sin efecto de momento montado en vehículos del misma marca y referencia.

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Opinión de un comprador: Se quiso un Lunes a intermedia mañana y lo tenia en casa el martes antes de las 9 de la mañana. Imponente.
Bien empaquetado y con su cuenta. La batería ya esta instalada y andando a la perfección. Vendedor mas que recomendable.

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Opinión de un comprador: Llegada en breve y cumple con lo referido. La quise para un citroen C3 picasso y perfectamente de volumen

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Opinión de un comprador:  me gustó el envoltorio y calidad de la mercancía,me llegó justo el cual pedí y va bien.

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Opinión de un comprador: Llego sin caja tal cual la propia con esto por la asa. Tiene marcas en los bornes, muy raro todo. .. Estaré alerta de la extensión, sino fuego de respaldo. .. Económico si, pero tontos no. .. .

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Opinión de un comprador: Muy buen valor y de momento perfecto, montado en un BMV 320d de dos mil cinco y esta batería sustituye la original de fábrica. No pienso que dure muchos años como la de fábrica, pero por ahora bien.

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Opinión de un comprador: Muy buen producto por experiencia yo tenía la misma en mi coche por esta razón Noe cambiado me a loco muy bien

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Opinión de un comprador: Comprado para un ford focus de dos mil nueve 1.8 tdci. Error mio, el tamaño, es mas chica que la que trae de lista el coche pude adaptarlo para aprobecharla y de momento comienza a la perfección.

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Opinión de un comprador: En primer lugar comunicar que esta batería de la lista blue, está pone a coches de media/enorme carga eléctrica. Voy a hablar también de como analizar la fecha de construcción y de lo aconsejable según mi vivencia como currante de un taller mecánico antes de la crisis.
La priemra Varta que compré online, la compré por aqui, hace como unos 6 meses, para un WV Touran, y ahí sigue como una campeona, y aunque es poquito tiempo para evaluarla, si hubiese tenido una fecha de construcción larga, no podría estar tan genial.
La segunda, esta misma E11, no la he comorado aqui. Primero la pida a Oscaro, ya que antes, compraa muchos recambios por allí, y como suele ocurrir últimamente en esta web donde no compraré más en mi existencia, tardan una eternidad en mandar las piezas, aquello, contando que no te envíen una referencia errónea o directamente te digan que se encuentra en stock y luego no sea así.
Así que encontré precio mejor en otra tienda, Bateriasencasa, pero aún así, voy a dejar mi opinión con referencias, y ciertos tips, por si te sirven.
Esta batería se encuentra destinado a vehículos con consumo eléctrico alto. Vamos, los de los últimos diez años para acá, con climatizador, varios airbags, dirección electromecánica, pantallas, techo solar, equipos de música medios, etc. Resumiendo, todo aquello que lleve mucho electrónia.
A propósito, no se os suceda comprar la serie Blue si tienes un vehículo Start-Pare, al igual que si el coche es fundamental, sin demasiada electrónica, como un vehículo comercial, tampoco tiene mucho sentido adquirir la serie Blue, y en un caso así, yo me iría por la serie Black.
Yo la he instalada en un Skoda Octavia RS del 2007, equipado con toda la electrónica que deja este vehículo (equipado con la centralita de comodidad más elevada del grupo VW hasta esa fecha, la del Audi A6/Q7, etc), incluyendo sillones calefacctables en todas las plazas, por si os vale la referencia del consumo eléctrico. Así que básicamente es acorde con la mayor parte de vehículos del grupo VW y otras marcas.
La batería tiene unos medidas de ancho y largo de 278x175mm, con una altura de 190mm, con conexión real a la derecha. Esencial verificar estas medidas No con la antigua batería, ya que los fabricantes suelen poner ultimamente baterías más pequeñas, sino con el hueco del automóvil. Haced especial incapié en las medidas de elevación, ya que ciertas coches que equipan cajas plásticas, montan otro modelo de 175mm de elevación y no de 190, ya que no cerraría la tapa.
La capacidad de esta modelo es de 74AH y tiene un pico de vacío para acceso de 640ah. La primera signo es la corriente que suministra la batería constantemente, y la segunda, el pico máximo que puede alcanzar para el arranque durante treinta segundos. A tiempo más fresco, mayor habría de ser esta cantidad, siendo la de seiscientos cuarenta una buena potencia.
Tanto si utilizas el coche muy frecuentemente, como si no, yo instalaría la batería más importante que pille en el compartimento.
El uso de mi coche es la siguiente: Casual (puedes descargar hasta 3 semanas parado), con tiempo fresco/muy frío, soportando temperaturas de hasta -20° en abarrotado invierno. Comento esto, porque así se puede observar la validez de una batería. Mi última Varta, bajo estas mismas situaciones, me duró 4 años y intermedio, que contando con las adversidades y los largos períodos que queda detenido, es mucho más que decente.
En cuanto a la fecha de construcción, cualquier batería, no debería sobrepasar los 6 meses o su vida se resentirá enormemente. ¿Habéis escucha hablar de la famos cita "justo a los dos aaños de depósito, la batería murió? Pues este es el principal motivo.
Lo rrecomendable es que esté en torno a 3 meses.
Lo complejo de analizar la fecha de una batería Varta, es que están teniendo un código concreto muy complicado de descifrar y lo varían a menudo.
La fecha de construcción NO se encuentra debajo de la carcasa con unos circulitos. Esa es la fecha de construcción de la carcasa, no de la batería, aunque puede servir para hacernos una idea cercana.
La verdadera fecha, son una serie 9 números y letras impresas en la batería. Ejemplo: E6C6xxxxx
La primera letra, es el país deabricación: E=España
Segundo número y 3ª letra, (6C) son códigos de fabricación que corresponden principalemnte a si la batería e fabricada para comercialización a fábricas de automóviles o a establecimientos de repuestos.
El siguiente dígito, es el año de fabricación (6)= dos mil dieciseis
Los siguientes, corresponden al mes de fabricación del año o a la semana. Depende de lo que a Varta le de la ganay es compleja localizar instrucciones al respecto.
Los últimos dígitos, son igualmente códigos internos.
Así que lo más confiable es la primera letra y el año: EXX6XXXX = España/2016. Y manifiesto esto, porque generalmente, la fabricción española, indica menos proceso de transporte y almacenaje. Si entre otras cosas, la batería estuviera fabricada en Checoslovaquia, imaginaos el tiempo de transporte y espacio por diferentes almacenes hasta aparecer a nuestras manos.
es lo que acostumbran hacer ciertas centros comerciales y comerciantes para disminuir el precio. Importarlas por su data larga.
Con lo que, la fabricación Española, unido al año, nos grarantiza en alguna forma, que la batería está dentro de esos 6 meses tope.
Como ultimo apunte, adjuntaros productos OEM más comunes, aunque comunicar que esta batería, es la más habitual del mercado y el cual traen lla mayoría de coches diesel y enormes berlinas, monovolúmenes, SUV del rastro sin sistema Start-Pare.
Ref OEM que se pueden localizar impresas encima de nuestra antigua batería:
CITROËN: 5600SX
FORD: 1U2J-10655-E4A
IVECO: 0000002994558
MERCEDES-BENZ: A0009823108 - A0009823708
NISSAN: 244103X10A
TOYOTA: BCI-096
VW: 1 novecientos quince ciento cinco AE - 1 novecientos quince ciento cinco AF - 1J0 novecientos quince ciento cinco AE - 1J0 novecientos quince ciento cinco AF - 4F0 novecientos quince ciento cinco A - XXX novecientos quince ciento cinco X
Finalizandos, si eres tú el que Va a montar esta batería, NO OLVIDES retirar los tapones Rojo y Grisáceo de los laterales antes de montarla, limpiar los bornes (iris, si te cae sulfato en la ropa, olvídate de ella), utilizar grasa y apretarlos como si no hubiese un mañana.
Espero te sea útil la información y experiencia para decretar si es la batería adecuada para ti.
Saludos.

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Opinión de un comprador: Hola a egado la bateria sin segura de 2 año y otra cosa la bateria tiene un golpe pequeño en rincon derecho

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Opinión de un comprador: Ha venido sin paquete alguno, y también podían concretar que llega descargada.
Lo de entrar sin caja es simplemente vergonzosa, puede llegar a ser de una devolución, ser utilizada, ect. .. Y lo de entrar descargada si tenéis prisa porque ponlo en un cargador de baterías que no todo el mundo tiene y espera dieciseis-veinticuatro horas.

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Opinión de un comprador: Todo perfecto, llego bien aunque un poquito lento. También, la batetia llegaba un poca baja 12,3V y tuve que cargarla antes de colocarla.
Por el momento va bien, pero vamos a ver. ..

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Opinión de un comprador: La puese en el Peugeot cuatrocientos siete pues tiene unas características de amperaje igual que la VARTA que lleva y sin realizar casi nada a la semana no podía encender el coche. Llevamos a cabo un control del desembolso del auto por si tenía alguna dirivación o algo que consumiera corriente, pero el gasto que tenía el coche era adecuado: Colofón, si lo vas a cojer todos los dias vale, pero como lo dejes parado de 7 a diez días igual no te arranca. NO VOLVERÉ A COMPRARLA.

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Opinión de un comprador: A lo mejor es una tontería hacer una investigación para ésta producto. Es una batería. Y sólo transcurridos unos años puedes entender si es bueno o no.

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